Pioneira na tecnologia XTL para uma nova geração de lubrificantes automotivos que proporciona um progresso significativo no campo da redução do consumo. Os produtos baseados na tecnologia XTL recentemente desenvolvida impressionam devido ao seu melhor comportamento no arranque a frio e um menor consumo em termos de combustível e óleo, ao mesmo tempo que oferecem uma excelente estabilidade ao envelhecimento e confiabilidade operacional. A XTL é uma tecnologia de formulação inovadora com propriedades de fluidez otimizadas e comportamento único em viscosidade-temperatura. A FUCHS é um impulsor de inovações neste campo.
A FUCHS, com a sua tecnologia CPX, estabeleceu um marco na proteção contra a corrosão no início de 2012. Uma tecnologia revolucionária no campo da preservação da cera. A CPX aumenta o período de proteção contra a corrosão e otimiza o processo de fabricação com seu comportamento de película transparente semelhante ao gel.
A FUCHS, com o lubrificante refrigerante ECOCOOL PHH AL, desenvolveu um lubrificante refrigerante que pode ser universalmente implementado em aplicações aeroespaciais. É adequado para todos os tipos de grupos de materiais, contém boro e livre de biocidas, cumprindo os requisitos do REACH e TSCA. Além dos materiais para motores de mercado normais (titânio, níquel e ligas de alumínio), o teste também teve que ser aprovado para os antigos aços de alta resistência a serem autorizados para uso na Lufthansa Technik.
TITAN GT1 0W20 é um óleo para motor inovador de baixa viscosidade sem zinco lançado nos anos 90 como o primeiro óleo para motor de desempenho sem zinco como plataforma tecnológica para comprovar a possibilidade de combinar a tecnologia revolucionária de aditivos sem zinco com um nível de viscosidade ultrabaixo e ainda sendo aprovado nos regimes mais difíceis de teste do motor. Feito de 50 % de matérias-primas renováveis em um momento em que a sustentabilidade não era impulsionadora da indústria: Um óleo de motor vanguardeiro.
A linha de produtos RENOLIN ZAF B HT destaca-se pela alta resistência térmica e oxidante, contando com excelentes características de proteção contra o desgaste. A inovadora tecnologia de aditivos sem zinco e cinzas, combinada com refinados de solventes de óleos minerais selecionados, garante excelentes propriedades hidráulicas e de óleo de engrenagem.
A FUCHS desenvolveu, por meio da sua linha de produtos ANTICORIT CPX, uma nova categoria de formulações para a proteção contra a corrosão em longo prazo (10 anos). Este novo sistema de cera garante uma inibição de escoamento controlada, tanto a temperaturas elevadas como a temperaturas ambiente normais, sem comprometer a penetração nos orifícios e flanges. Também é fácil de ser removida. Os parâmetros individuais, como tempo de secagem, tendência de escoamento, período de proteção contra corrosão e flexibilidade da película transparente, podem ser personalizados de acordo com as necessidades do cliente. A tecnologia CPX é extremamente versátil e adequada para um grande número de aplicações diferentes, quer se trate de proteção contra cavidades, armazenagem em longo prazo ou proteção de transporte.
A FUCHS conseguiu, por meio do seu produto GLEITMO SFL 9025, desenvolver um revestimento a seco que contém um lubrificante sólido e é usado para peças de transmissão na indústria automotiva. Este revestimento permite um processo de rompimento controlado, que começa a operar nas primeiras horas de funcionamento da caixa de velocidades e causa um aumento significativo da vida útil.
O novo produto RENOLIN GEAR VCI é um óleo de engrenagem industrial de alto desempenho que combina as propriedades de um óleo de engrenagem de alta performance com proteção confiável contra corrosão. Graças à sua proteção contra a corrosão em fase de vapor, o produto garante uma proteção confiável em longo prazo, e é utilizado em transmissões com longos períodos de inatividade ou armazenado durante longos períodos.
Nós conseguimos, por meio do lubrificante refrigerante ECOCOOL GLOBAL 10, atender aos vários requisitos e especificações de liberação dentro da indústria aeroespacial. O produto, que foi desenvolvido especificamente para usinagem de alumínio e ligas de titânio, está em conformidade com a legislação de 19 países líderes no setor aeroespacial. O produto não contém DEA, TEA, DCHA, cloro, formaldeído, silicone e boro e é altamente resistente à contaminação microbiológica. Além disso, possui excelente estabilidade à água dura, não tende a formar espuma e, além disso, é projetado para uso com água muito mole. O lubrificante refrigerante passou por testes laboratoriais abrangentes em linha com os protocolos de usinagem das principais empresas aeroespaciais, e foi capaz de confirmar as altas expectativas dos clientes internacionais em muitos testes de campo.