TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40
Premium MAXX Performance Engine Oil with new XTL-Technology. Specially developed for vehicles with modern exhaust after treatment and turbocharger. Good cold starting properties and ageing stability for fuel-economy over the whole drain-interval.
Description
TITAN CARGO MAXX 10W-40 is a Premium Low- SAPS engine oil with the innovative XTL-Technology developed for commercial vehicles. The XTL-Technology (Xtreme Temperature Lubrication) offers maximum fuel economy over the whole drain-interval due to outstanding oxidation and ageing stability. TITAN CARGO MAXX 10W-40 guarantees optimum protection for modern diesel particulate filters and catalysts and provides improved durability. Due to minimum evaporation loss, the oil consumption and turbocharger deposits are significantly reduced. This new technology offers maximum performance over the entire temperature range and ensures good cold start properties even at very low temperatures. TITAN CARGO MAXX 10W-40 exceeds conventional UHDP lubricants in versatility and performance due to its XTL-Technology.
Application
TITAN CARGO MAXX 10W-40 is specially developed for commercial vehicles with modern exhaust gas treatment systems. Because of the extensive performance profile TITAN CARGO MAXX 10W-40 is suitable as a rationalization product also for older vehicles. TITAN CARGO MAXX 10W-40 completely fulfills all latest ACEA Ex Specifications in combination with API CJ-4. TITAN CARGO MAXX 10W-40 is miscible and compatible with conventional branded engine oils. In order to fully utilize the product's benefits, mixing with other engine oils should be avoided and a complete oil change is recommended when converting to TITAN CARGO MAXX 10W-40. For information on product safety and proper disposal please refer to the latest Material Safety Data Sheet.
Advantages/Benefits
- Additional reduction of the fuel economy over the whole drain-interval due to XTL about 0,5% compared with quality engine oils of the same SAE-viscosity grade
- Prevents from deposits in engines and turbo-chargers
- Up to 23% better pumpability at low temperatures due to XTL
- Up to 27% lower oil consumption offered by XTL
- Suitable for longest drain-intervals
- Improved ageing stability due to XTL and lower viscosity increase in a standardized engine test
- Best protection for modern exhaust gas after treatment systems
- Excellent wear protection even under high operation conditions
- TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40 offers a wide application profile and is the rationalisation product for mixed fleets
- High neutralisation behaviour against sour burning residues in combination with latest Low-SAPS technology
- Fulfills all latest ACEA Ex specifications (ACEA E9/E7/E6/E4) in combination with API CJ-4 due to excellent properties of XTL
Branches
- Automotive
- Construction
- Transport
- Mining, quarrying, exploration
Spécifications
- ACEA E9/E7/E6/E4
- API CJ-4
- JASO DH-2
- CAT ECF-3
Homologations
- DETROIT DIESEL 93K218
- DEUTZ DQC IV-10 LA
- MACK EO-O PREMIUM PLUS
- MAN M 3271-1
- MAN M 3477
- MAN M 3575
- MB-APPROVAL 228.31
- MB-APPROVAL 228.51
- MTU DDC TYPE 2.1
- MTU DDC TYPE 3.1
- RENAULT RLD-3
- SCANIA LA
- VOLVO VDS-4
Recommandations FUCHS
- CUMMINS CES 20081
- IVECO 18-1804 CLASSE TLS E9
- IVECO 18-1809 CLASSE NG2
- VOITH-RETARDER
Les informations figurant sur cette page sont fondées sur l'expérience et les connaissances générales du groupe FUCHS dans le domaine du développement et de la production de lubrifiants. Ces informations répondent à l'état actuel des connaissances en la matière. Le mode d’action de nos produits dépend de multiples facteurs, en particulier de l’utilisation concrète, de l’application des produits, des conditions d’exploitation, du prétraitement des composants, de l’encrassement éventuel provenant de l’extérieur, etc. C’est pour cette raison qu'il nous est impossible de présenter des informations de portée générale sur le fonctionnement de nos produits. Nos produits ne peuvent pas être utilisés au sein d’aéronefs/de vaisseaux spatiaux ou d’équipements aéronautiques ou spatiaux. Cela ne s’applique pas si les produits sont retirés avant l’intégration de composants dans les aéronefs/vaisseaux spatiaux. Les indications figurant sur cette page sont des valeurs indicatives générales non contraignantes. Elles ne constituent pas une garantie quant aux propriétés du produit ou à l’aptitude du produit dans des cas particuliers. Par conséquent, nous vous conseillons – avant d’utiliser nos produits – de contacter vos interlocuteurs au sein du groupe FUCHS afin d'organiser un entretien individuel durant lequel vous pourrez discuter des conditions d'utilisation et des propriétés des produits. L’utilisateur est tenu de tester la sécurité de fonctionnement des produits dans l’application prévue et de les utiliser avec prudence. Nous travaillons sans cesse au développement de nos produits. C’est pourquoi nous nous réservons le droit de modifier la gamme de produits, les produits eux-mêmes et leur processus de fabrication, ainsi que toutes les indications sur la présente page, cela, à tout moment et sans avis préalable, dans la mesure où aucun accord contraire n’ait été spécifiquement convenu avec le client.