Přeskočit na obsah


BOS opět nahoře a v běhu – díky CARBAFLO

Není snad nic hezčího, než dokázat vyřešit problémy napoprvé. Bernd Schneemann, technický konzultant naší sesterské společnosti FUCHS LUBRITECH, chtěl vlastně jen projednat ukončení jednoho projektu. Prostě pravidelný mítink. Avšak neočekávaně byla jeho kompetence požadována úplně jinde a FUCHS LUBRITECH mohl ukázat, že žádný speciální případ není příliš speciální pro správné řešení.

Bernd Schneemann mhouří oči. Kdo by si pomyslel, že po ranní ledové mlze zase vyjde slunce? Automatické žaluzie se trochu zavírají. Venku je mrazivých pět stupňů navzdory modré obloze. Typická teplota pro polovinu listopadu. Nálada v zasedací místnosti BOS v Ostfildernu je naopak něco jiného než mrazivá. Pan Schneemann právě diskutuje o úspěšně dokončeném projektu s odpovědnými osobami tohoto dodavatele automobilů a vedoucího výrobce světového trhu s roletovými systémy a chtěl by přejít k dalšímu bodu – ale otevřou se dveře a rozhovor přerušuje zaměstnanec BOS. Bohužel, zase to nefungovalo. Ten kámen stále drhne přímo na profilu. Kritický pohled ke dveřím. Omluvné pohledy na Bernda Schneemanna. Nepříjemný problém s vodicí lištou, který je v tuto chvíli bohužel velmi znepokojuje. Prodejní technik zpozorní. FUCHS LUBRITECH může určitě pomoci. „Pak jsem se jen zeptal, o co jde,“ říká později Schneemann. „Koneckonců, ve FUCHS LUBRITECH máme rádi eso v rukávu, zvláště pro takové speciální případy.“

Mexický závod společnosti BOS byl otevřen v roce 1998 a má rozlohu 16.500 m2.

Řešení pro speciální případy

V mateřském koncernu FUCHS SE se sídlem v Mannheimu, největším světovým nezávislým výrobcem maziv, zodpovídá FUCHS LUBRITECH za oblast speciálních maziv a separačních prostředků. Jde o výrobky, které musí odolat nejnáročnějším požadavkům a především příslušné individuální aplikaci, jako jsou vysoké krouticí momenty, extrémní teplo nebo jiné vlivy prostředí. "To je i případ společnosti BOS," vysvětluje Schneemann. Technický poradce je ve svém živlu, když jeho zákazníci navrhují, aby se společně podívali na vodicí kolejnici. Protože zde v sídle společnosti BOS se odborníci zabývají řešením mechatronických, kinematických a plastových systémů. Společnost BOS je dodavatelem prakticky všech hlavních výrobců OEM v automobilovém průmyslu. Její historie sahá do roku 1910. Rodinná společnost s tradicí, která se za posledních 100 let rozrostla na globálního hráče s 21 pobočkami po celém světě a celkovou výrobních prostor 150 000 metrů čtverečních. Tomu odpovídá moderní hlavní vývojové centrum v Ostfildernu.

„CARBAFLO 2160 je náš 'všeuměl'. A nejlepší příklad našich speciálních maziv. Není divu, že BOS tuto pastu začal okamžitě používat v sériové výrobě, “shrnuje Bernd Schneemann.

Problém: zatvrdlý prach

Společně se specialisty ze společnosti BOS se Bernd Schneemann dívá na hotový díl – jedná se o elektrickou krycí roletu zavazadlového prostoru. Zde by měla vodicí lišta z hliníkového profilu s plastovým kluzákem běhat nasucho, vysvětlují zaměstnanci BOS prodejnímu technikovi z FUCHS LUBRITECH. Když se však mezi kluzák a vodicí plochu dostane jemný minerální prach, nic už nefunguje. Prach ztuhne a ztvrdne téměř na kámen. Výsledkem je vrzání a váznutí. Krycí roleta zavazadlového prostoru, která by měla ve skutečnosti klouzat dopředu téměř sama, se zasekává a zastavuje. Vývojáři společnosti BOS již vyzkoušeli několik maziv. Vodicí lišta však byla ještě více znečištěna, což dále zhoršilo kluzné vlastnosti. Řešení dosud není v dohledu. "Mazivo nesmí reagovat s jinými materiály. Především prach by neměl být problém,“ shrnuje pan Schneemann. „Nakonec existuje pouze jeden produkt, který má přesně tyto vlastnosti: CARBAFLO 2160.“

Eso v rukávu

CARBAFLO 2160 má vynikající oxidační stabilitu. Je také chemicky inertní a není ovlivněn chemickými látkami pro obrábění nebo povlakování. V konkrétním případě to znamená: Bílá, téměř průhledná vysokoteplotní pasta se nesmíchá s agresivním prachem a tak zabraňuje skřípavému hluku. Nedochází k váznutí, známému také jako jev stick-slip. Při správném použití zaručuje CARBAFLO 2160 trvalé mazání citlivých kluzných ploch a nastavovacích mechanismů, například ve střešních oknech – nebo také u krycích rolet zavazadlového prostoru.

„Poté jsem poslal vzorek a už po prvním testu to bylo jasné: CARBAFLO 2160 je perfektní,“ říká Schneemann. Tak dokonalá, že už o dva měsíce později byla tato pasta proti skřípání použita v sériové výrobě ve výrobním závodě BOS v Mexiku. „To bylo rychlé, ale myslím si, že také neznám žádné jiné mazivo, které tak rychle přesvědčí zákazníky, pokud jde o použitelnost a univerzálnost,“ říká Schneemann. „S produktem CARBAFLO 2160 má BOS takové mazivo, které mohou používat univerzálně a především používat udržitelným způsobem.“ Pěkný vedlejší účinek: Úspěch tohoto projektu vedl následně k ještě užšímu zákaznickému vztahu mezi společnostmi BOS a FUCHS LUBRITECH. A díky tomu má BOS přístup ke speciálním odborným znalostem ("know-how"), kterými vynikají odborníci společnosti FUCHS LUBRITECH v oblasti speciálních maziv. Tím se vytváří udržitelné technologické partnerství zaměřené na speciální výzvy a jejich řešení.

Servisní kontakt
+420 323 637 793
Pracovní hodiny:

Po–Pá: 8:30 – 16:30 hodin