Ve falckém městě Kaiserslauternu je od 24.března 2021 v provozu nový závod vyrábějící plastická maziva. Tato nová továrna je jedním z největších závodů vyrábějících plastická maziva ve skupině FUCHS. Je také první, která vyrábí PU maziva ve velkém měřítku v nejmodernějších výrobních podmínkách. Provozním ředitelem nového závodu je Lucas Haaß. Je hrdý na výkonnost nové nového závodu, do kterého bylo investováno více než 25 milionů eur. "Zařízení je plně automatizováno. Všechny procesy jsou řízeny centrálním systémem." Vysoký stupeň automatizace zaručuje nejvyšší kvalitu a nejvyšší možnou stabilitu. "Zařízení také splňuje nejvyšší možné standardy v provozu, výrobě i vůči zaměstnancům." Totéž se týká i energetické účinnosti a ochrany životního prostředí. "Náš nový závod je vybaven systémem rekuperace tepla. Abychom vyhověli imisním limitům, integrovali jsme mokrou pračku do čištění odpadního vzduchu. Také celá podlahová deska nového závodu je položena na fólii na ochranu vodních zdrojů, “vysvětluje Lucas Haaß. Tento závod bude sloužit jako vzor pro další závody skupiny FUCHS.
Milník pro skupinu FUCHS: Nový závod podstatně zvyšuje výrobní kapacitu skupiny FUCHS v oblasti polymočovinových plastických maziv (PU maziva) a slouží jako vzor pro další závody v Číně a v USA.
Byla to nevšední premiéra: virtuální slavnostní otevření nového výrobního zařízení pro polymočovinová plastická maziva v Kaiserslauternu.
Měsíce příprav se vyplatily: Při slavnostním otevření dne 24. března 2021 se připojilo několik set hostů z téměř 40 zemí.
Profesionální technika a produkce: Čistě virtuální slavnostní otevření bylo příležitostí opravňující vysoké náklady.
Připojené hosty celou událostí provázel Dr. Matthias Ostertag, vedoucí globálního obchodního segmentu Automotive Components a Interior Component Manufacturer.
Přítomen byl také Stefan Fuchs (CEO) a Dr. Lutz Lindemann (CTO).
Nový závod v Kaiserslauternu má rozlohu 2 000 m2 a je plně automatizovaný.
Další informce o slavnostním otevření nového závodu najdete také zde.
PLASTICKÁ MAZIVA: K DISPOZICI TAM, KDE JE POTŘEBUJETE
Nejen závod v Kaiserslauternu je něco zvláštního, také plastická maziva, které vyrábí, jsou speciální. Christopher Liebig, vedoucí oddělení Global Product Management Greases ve skupině FUCHS, zná jejich přednosti velmi dobře. Jejich vlastnosti z nich dělají dokonalé řešení mazání pro mnoho aplikací. "Plastické mazivo se v podstatě skládá ze základového oleje, zpevňovadla a přísad. Můžeme je přirovnat k houbě. Olej a přísady jsou drženy pohromadě zpevňovadlem. V závislosti na teplotě, času a zatížení při konkrétní aplikaci se mazací olej z této houby uvolňuje pomaleji nebo rychleji. "Kromě toho," říká Christopher Liebig, "propůjčuje toto zpevňovadlo plastickému mazivu svoje zvláštní vlastnosti. Promění olej na polotekutý, pastovitý výrobek, který je v určitých aplikacích velmi výhodný."
To také vysvětluje jednu z hlavních předností plastických maziv: neodtečou pryč z místa kontaktu. Také proto jsou ideální volbou, když cheme chránit třecí místo co nejdéle a bez domazávání. To je například v případě hnacích hřídelí nebo ložisek kol. Jsou mazána jen jednou a to během výroby. Zde mluvíme o celoživotnostním mazání. V automobilech se plastická maziva s jejich výjimečnými vlastnostmi používají také na mnoha dalších místech. "Je zde mnoho pohyblivých dílů s vysokými točivými momenty. Nějaký olej by zde vlivem působící odstředivé síly prostě odstříknul," vysvětluje Dr. Matthias Ostertag, vedoucí oddělení Globalen Business Segmente Automotive Components & Interior Component Manufacturer. Také v interiéru vozidla nabízejí speciality FUCHS četné přednosti. Například střešní okno: "Pokud by vlivem slunečního záření mazivo skápnulo dolů, nebylo by to dobré."
PU PLASTICKÁ MAZIVA: ŽÁDANÍ SPECIALISTÉ
Ovšem v novém závodě na plastická maziva v Kaiserslauternu se budou vyrábět speciální výrobky: Polymočovinová plastická maziva. Proč právě ta? Důvodem je jejich proměnlivost: "Hlavní předností PU-maziv je, že jejich vlastnosti můžeme volbou složení zpevňovadla velmi flexibilně přizůsobit individuálním požadavkům zákazníků. Avšak pro stavbu nové továrny mluví ještě jeden důvod," vysvětluje Christopher Liebig: „Investice do továrny na PU-maziva v Kaiserslauternu je dalším krokem v naší strategii obsluhovat trh přesně a cíleně." Protože trh plastických maziv se mění. V různých odvětvích budou místo standardních plastických maziv potřebné vysoce výkonné výrobky.
Zpevňovadla používaná ve standardních plastických mazivech jsou převážně na bázi mýdel, většinou mýdel alkalických kovů a alkalických zemin, jako litných nebo vápenatých. Avšak PU-maziva jsou založena na tak zvaných organických nemýdlových zpevňovadlech. Vyznačují se svojí vysokou teplotní a oxidační stabilitou. To jsou vlastnosti stále žádanější ve větrných elektrárnách, v potravinářském průmyslu, jakož i v pohonu vozidel. PU-maziva jsou také důležitou součástí E-mobility a budou zde mít ještě větší význam i v budoucnosti. Vzhledem k jejich vlastnostem jsou vhodné pro mnoho aplikací a splňují vysoké požadavky týkající se teplot, otáček, jakož i redukce hluku.
"PU-maziva dosud představovala chybějící stavební kámen v našem portfoliu", vysvětluje Liebig. Doplnění a rozšíření nabídky plastických maziv FUCHS proto bylo jedním z hlavních důvodů pro investici do nového závodu.
E-MOBILITA A ZMĚNY V ENERGETICE MĚNÍ POMĚRY NA TRHU
Přestože celkově zůstává trh maziv stabilní, pak poptávka po plastických mazivech již nebude stejná jako dosud, ale bude jiná. Například po PU-mazivech, která se budou vyrábět v Kaiserlauternu.
"Požadavky na plastická maziva se změnily," vysvětluje Dr. Matthias Ostertag. "Přitom směřování je stanovováno určitými aplikacemi. Například v automobilovém průmyslu bude kvůli E-mobilitě sílit poptávka po speciálních plastických mazivech." V systému pohonu e-auta jsou požadována teplotně stabilní plastická maziva, protože kvůli vyšším otáčkám, například v e-motoru, jsou také dosahovány vyšší teploty. Na druhé straně různé hluky v interiéru e-auta budou považovány cestujícími za rušivé, protože e-motory jsou tišší než spalovací. Mazání snižující hlučnost je zde nezbytné. "PU-maziva jsou pro obě oblasti použití velmi vhodná," vysvětluje Dr. Matthias Ostertag. Jejich základem jsou organická, nemýdlová zpevňovadla a jsou odolná vysokým teplotám, mají vysoký bod skápnutí a velmi dobré dobré vlastnosti pro omezení hluku."
DOBŘE PŘIPRAVENI PRO VÝVOJ NA TRHU
Nový závod, postavený na ploše 2 000 m2, umožňuje koncernu takovou poptávku obsloužit. Závod je nejen velmi moderní. Od počátku byla také naplánována jako rozšířitelnost. Jak v případě nádrží, tak i ve výrobní hale je místo pro rozšiřování. V celém areálu v Kaiserslauternu je možnost využít rozlohu dalších 40 000 m2 pro rozšíření výroby. To jsou nejlepší předpoklady, aby mohla být cíleně obsloužena rostoucí poptávka po vysoce účinných plastických mazivech.
