Udviklingen af elbiler stiller køretøjsindustrien over for nye udfordringer

Forestil dig, at du sætter dig til rette i din nye elbil og kører afsted. Vist er det en helt ny oplevelse at kunne glide afsted i stilhed på denne måde. Men ærlig talt, er det virkelig så stille, som du havde forestillet dig?!

Nye innovationer inden for køretøjs- og leverandørindustrien har gennem årene gjort oplevelsen af personbiler stadig mere støjsvag, og løbende introduktioner af nye elektriske drivkoncepter vil igen ændre menneskers opfattelse af støj i bilen.

Når lyden af forbrændingsmotoren bliver lavere, dukker der uventet andre lyde op. Det klaprer, knirker og knager. Lydene fra udstyret, som tidligere har være akustisk maskeret af den velkendte baggrundsstøj fra motoren, bliver pludselig tydelige. Dette stiller bilindustrien over for helt nye udfordringer inden for udvikling af interiør og akustisk interiørdesign.

Det er let at blive irriteret, når den lyd, vi har vænnet os af med, igen bliver tydelig. Når alt kommer til alt er bilkørsel en multisensorisk oplevelse. En knirkende midterkonsol, bankende dørpaneler og et pibende sæde reducerer ganske enkelt køreglæden.

Tribologi og stick-slip
Når køretøjets komponenter af plast, elastomerer eller læder vibrerer eller gnider mod hinanden under kørslen kan der let opstå en irriterende lyd. Man plejer at tale om ”tribologiske” problemer og ”stick-slip-fænomener”. Tribologi er en videnskab, som behandler samspillet mellem overflader, som bevæger sig i kontakt med og i forhold til hinanden (som f.eks. friktion, slitage og smøring). Med stick-slip menes de lyde, som opstår på grund af ændret friktion, når overflader, som griber fast i hinanden slipper grebet og i stedet glider mod hinanden (som smæld, knagen eller hylen).

Udover at denne type problemer kan føre til unødvendige omkostninger – på grund af slitage, korrosion og i værste fald haverier – så påvirker de jo også selve køreoplevelsen.

Løsningen hedder tørsmøreolie
Ved at applicere en lille mængde speciel tørsmøreolie bliver der stille igen. Smøreolien danner hurtigt en berøringstør og friktionsreducerende vedhæftende smørefilm på komponentoverfladerne, som desuden forhindrer smuds og støv i at sætte sig fast på komponenterne. Tørsmøreolie kan også beskytte metaldele mod korrosion, give UV-beskyttelse og farvesættes med den ønskede farve.

Hos FUCHS er der en stærk passion for disse typer af tørsmøreolie. De stiller store krav til viden om, hvilke materialer, overfladebehandlinger, overfladestrukturer og smøremidler der er kompatible med hinanden. 

Tørsmøreolie udgør allerede et stort set uundværligt designelement i nutidens bilindustri. I et tæt samarbejde med producenter inden for køretøjsindustrien har vi indtil nu udviklet omkring tyve faste smøreolier udelukkende til anvendelse i forbindelse med bilinteriør. Her taler vi ikke blot om smøreolie til hængsler, styretøj og skruer, men også til tætninger og læderbetræk. Vi ligger ganske enkelt langt fremme i arbejdet med at udvikle løsninger, som modvirker forstyrrende støj i fremtidens køretøjer.

Ikke blot køretøjer
Men tribologiske udfordringer og stick-slip-fænomener forekommer også inden for andre områder af industrien, eksempelvis inden for montering, elastomerer, plast, pneumatik og hydraulik. Vi kan i dag tilbyde en række produkter til forskellige materialer og anvendelsesområder med krav til specielle applikationer inden for forskellige brancher.

Vil du vide mere om tørsmøreolie?
Som totalleverandør bidrager vi gerne med råd og vejledning, lige fra valg af rigtig tørsmøreolie og hvordan du bedst påfører den, til forskellige overvejelser omkring kvalitetskontrol og leverancer.