Om oversmøring og eftersmøring

Oversmøring af lejer kan resultere i øget temperatur og efterfølgende oxidation af fedtet, som nedbrydes og ældes meget hurtigere. Energitabet i lejet øges, olien kan sive ud fra fedtet, og fortykkelsesmidlet stivner ved langvarigt høje temperaturer. Nyt smørefedt kan få svært ved at nå frem til smørestedet, og dette kan føre til øget komponentslitage og til sidst havari. Også lejetætninger tager skade af oversmøring. Alt for højt tryk fra fedtpistolen ved smøring af lejer kan give skader på tætningen. Det kan føre til, at vand og urenheder finder ind i lejet og forårsager korrosion og slitage.

For at opnå det bedste resultat inden for eksempelvis en industrivirksomhed bør man foretage en gennemgang af smørepunkter og udarbejde en vedligeholdelsesplan. Der kræves oftest en nøje gennemgang med hensyn til mængden af smørefedt og smøreintervaller. Der findes beregningsprogrammer herfor, og FUCHS LUBRICANTS applikationsingeniører arbejder tæt sammen med forskellige industrier, udarbejder smøreskemaer og giver anbefalinger til, hvilket produkt der passer bedst, både med henblik på optimeret ydeevne og reducerede vedligeholdelsesomkostninger.

Læs lejeproducentens forskrifter for optimal funktion, og konsulter en af vores applikationsingeniører for at få professionel rådgivning.