Oliespecifikationer – læg puslespillet rigtigt!
ACEA, API og OEM-krav. Det handler om oliespecifikationer. Altså krav, som er vigtige, men til tider kan virke komplicerede. Men det er muligt at leve op til disse krav og samtidig lette driften og spare på omkostningerne. Det handler bare om at lægge puslespillet rigtigt!
For transportfirmaer eller busselskaber med store lastbil- og busflåder hører oliespecifikationer til hverdagen, og begreber som OEM, ACEA og API er selvfølgeligheder. API er det amerikanske system, mens ACEA fokuserer på motorer produceret i Europa. Dette er de grundlæggende krav, som OEM'erne derefter supplerer med yderligere krav og deres egne godkendelsesprocesser. OEM (Original Equipment Manufacturer) er virksomheder som Volvo, Scania, MAN, Mercedes-Benz og Iveco. Hvad angår tunge dieselmotorer, er det ACEA's klasse E med tilhørende OEM-krav, der gælder, og som dette blog-indlæg handler om.
KUNNE KLARE ARBEJDET
Forenklet kan man sige, at specifikationerne angiver kvaliteten på olien, altså hvilke krav, den skal leve op til for at kunne klare arbejdet i motoren. Og jobbet handler om at sikre motorens levetid, samt minimere slitage og unødige driftstop. Desuden kan det handle om lavt brændstofforbrug og som et resultat heraf at minimere emissioner.
EMISSIONSKRAV STYRER MOTORUDVIKLINGEN
Ser man 20 år eller længere tilbage, er antallet af specifikationer steget, og kravene til motorolierne er blevet skærpet. Hver ny specifikation er også blevet mere omfattende. Hovedårsagen er, at OEM'erne står overfor strengere emissionsbegrænsninger. Det har betydet, at motordesigns har ændret sig, og at der er blevet udviklet nyt udstyr, der kan minimere emissioner af kvælstofoxider og partikler. Som et resultat heraf skærpes også kravene til motorolierne og brugerne, som skal sikre, at der anvendes den korrekte olie, så man på bedst mulig vis undgår nedetid i driften.
DEN RETTE TING PÅ DET RETTE STED
Udover API, ACEA og OEM-krav tilkommer specifikke krav for gear- og transmissionsolier. På den måde bliver der endnu flere puslespilsbrikker at holde styr på. Og det er vigtigt ikke at tage en chance og ende med den forkerte olie. Ikke planlagt nedetid/stop er noget, transportfirmaer og busselskaber gerne vil undgå. Og det er selvfølgelig lige så slemt, hvis den forkerte olie anvendes og forårsager motorskade eller forkorter partikelfiltrets levetid. I sådanne tilfælde kan der være tale om flere tusinde kroner i reparationsomkostninger. Men det er faktisk muligt at lægge puslespillet rigtigt.
ENKLERE, BILLIGERE, BEDRE
Stil krav til din olieleverandør og få hjælp til at danne dig et overblik over, hvordan specifikationerne relaterer sig til hinanden. Findes der overlapninger, der gør, at sortimentet kan reduceres? Er det muligt at finde enhedsolier, der opfylder kravene, men som erstatter flere produkter, måske forlænger intervallet mellem olieskift, forenkler driften og reducerer omkostningerne?
En professionel gennemgang gør hele forskellen, og sortiment reduktioner på 10–20 procent er ikke ualmindelige. Med færre produkter forenkles indkøb og lagerhåndtering. Det baner vej for besparelser. Og når mængden af et produkt øges, bliver det måske endda muligt at anvende automatisk pejling, hvilket også letter bestilling og indkøb. Ved at have færre produkter reduceres risikoen for dyre fejlpåfyldninger. Tøv derfor ikke – få hjælp til at lægge puslespillet rigtigt! Der er så meget at vinde.
Dette kan også interessere dig?
Derfor er det vigtigt med specialtilpassede ATF-olier
De skærpede krav til endnu bedre brændstoføkonomi og reduceret udslip af drivhusgasser kræver stadig mere komplekse køretøjskonstruktioner. For køretøjer med automatiske gearkasser indebærer den tekniske udvikling, at det er mere vigtigt end nogensinde at vælge det rigtige ATF-produkt (Automatic Transmission Fluid), så transmissionerne virker optimalt i hele levetiden.
Elbiler – ny teknologi kræver ny smøring
Markedet for elbiler sætter nye rekorder. Det betyder forandrede vilkår i automobilbranchen, men påvirker også smøremiddelproducenter og andre leverandører til bilindustrien. Læs mere om en branche i forandring, hvor både teknologiske løsninger og synet på mobilitet udfordres netop nu.
Om bloggen
Smart smøring er en virksomhedsblog fra FUCHS Lubricants. Bloggen giver tips og gode råd om smøring, der betaler sig. Hermed mener vi smøring, der forenkler, effektiviserer og giver omkostningsbesparelser. Bloggens skribenter er specialister med stor viden og erfaring med alle smøringens udfordringe