Modernien matkailuajoneuvojen moottoriöljyt, jotka täyttävät moottorivalmistajien vaatimukset tarjoavat jo korkean suorituskyvyn. Silti moottoriöljyihin kohdistuvat lämpötilakuormitukset kasvavat huomattavasti, johtuen esimerkiksi moottoreiden koon supistamisesta niiden suunnittelussa. Sääolot, joissa moottoreiden on toimittava luotettavasti kaikkina aikoina äärevöityvät myös jatkuvasti. Tämän lisäksi asettavat uudet, energiaa säästävät teknologiat, kuten stop/start-järjestelmät erityisiä vaatimuksia moottorin käynnistysominaisuuksille ja moottoriöljyn luotettavuudelle Moottoriöljyihin kohdistuvat kuormitukset valmistajan niille määrittämälle koko käyttöiän aikana nousevat myös kaikkialla huomattavasti. Tämän vuoksi on erityisen tärkeää, että öljy pääsee sinne, missä sitä tarvitaan nopeasti.

FUCHS johtavana ensimmäisen täytön asiantuntijana Saksan autoteollisuudessa näkee tässä hyviä syitä kehittää uutta moottoriöljyteknologiaa, joka tarjoaa lisää pitkän aikavälin vakaita tehoreservejä. Keskeinen teknologinen etu uudessa perusöljyteknologiassa on sen optimoitu viskositeetti-lämpötilakäyttäytyminen. Verrattuna perinteisiin perusöljyjihin kunnostautuu uusi XTL® -teknologia yllättävän korkealla viskositeetti-indeksillään.

Tämän tarkoittaa, että viskositeetti on paljon vähemmän riippuvainen lämpötilasta tarjoten näin erinomaisen suorituskykypotentiaaliin sekä erittäin kuumissa ja erittäin kylmissä käyttöolosuhteissa.

Suorituskyky on tutkittu perusteellisilla testisarjoilla. Esimerkiksi nykyisen SAE 5W-30 teknologian tavanomaista moottoriöljyä verrattiin saman viskositeetin uuteen XTL® -teknologiaan perustuvaan moottoriöljyyn testaamalla kylmähuoneessa -27 ° C: ssa vastaavaa käynnistyskäyttäytymistä. Testit vahvistivat XTL® -moottoriöljytekniikan kauttaaltaan merkittävät edut verrattuna perinteisiin SAE 5W-30 moottoriöljyihin:

• Parempi kylmäkäynnistyskäyttäytyminen: jopa 55% nopeammat voiteluajat ja aina 35% nopeammat käynnistysajat.
• Pienempi polttoaineen kulutus: jopa 1,7% lisää alennusta polttoaineen kulutuksessa
• Pienempi öljynkulutus: jopa 18% vähemmän öljynkulutusta
• Parantunut vanhenemisstabiliteetti, vähäisempi kuluminen: 38% pienempi viskositeetin kasvu, joka tarjoaa parannetun suorituskyvyn ja toimintavarmuuden koko öljynvaihtovälin aikana ja sen yli.
• Parempi suoja E10 kohdalla: uuden E10 polttoaineen etanolikomponentti voi muodostaa hapettumisesta johtuvia happoja, mikä taas voi aiheuttaa korroosiota ja kulumista; hyvän neutralointikapasiteettinsa ja hapettumiskestävyytensä ansiosta pystyvät uudet XTL® - moottoriöljyt mainiosti vaikuttamaan tätä vastaan ja tarjota moottorin lisäsuojaa.

Korkeatasoiset premium-moottoriöljyt TITAN GT1 EVO SAE 0W-20 TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20 TITAN GT1 SAE 0W-20, GT1 PRO FLEX SAE 5W-30, GT1 PRO C-3 5W-30 TITAN GT1 SAE 5W-40 TITAN GT1 LL-12 FE SAE 0W-30 ja TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 hyödyntävät kaikki uutta XTL® -teknologiaa ja ovat jo saanet tunnettujen moottorivalmistajien hyväksynnän.

* Öljyt, joilla on alhainen viskositeetti-indeksi näyttävät selvemmin lämpötila-pohjaisen viskositeetin muutoksen kuin ne, joilla on korkea viskositeetti-indeksi