Liikavoitelusta ja Jälkivoiteluväli
Laakerien liiallisesta voitelusta voi seurata lämpötilan nousu ja sitä kautta rasvan hapettuminen, joka saa rasvan hajoamaan ja nopeuttaa sen vanhenemista. Jos lämpötila pysyy pitkän korkeana, laakerin energiahäviö lisääntyy, öljy voi ”vuotaa” ulos rasvasta ja paksunnin jäykistyy. Tällöin voitelurasvaa voi olla vaikeaa saada voitelukohtaan, jolloin osien kuluminen lisääntyy ja lopulta laakeri vaurioituu. Laakerien liiallinen voitelu voi vaurioittaa myös tiivisteitä. Liian korkea rasvapumpun paine voi vaurioittaa tiivisteitä voitelun yhteydessä. Näin vesi ja epäpuhtaudet voivat päästä laakerin sisään ja aiheuttaa korroosiota ja kulumista.
Parhaan tuloksen saavuttamiseksi on käytävä voitelukohdat läpi ja laadittava voitelukohteen huoltosuunnitelma. Tämä edellyttää useimmiten voitelurasvan määrän ja voiteluvälien huolellista määrittelyä. Tätä varten on käytettävissä laskentaohjelmia, ja yhteistyössä eri toimialojen asiakkaiden kanssa FUCHSin sovellusasiantuntijat laativat voitelusuunnitelmia ja suosituksia, joiden avulla suorituskyky voidaan optimoida ja huoltokustannukset minimoida.
Noudata aina laakerivalmistajan ohjeita ja käänny sovellusasiantuntijoidemme puoleen, jos tarvitset ammattimaista neuvontaa.
- Käytä mieluimmin samaa rasvatyyppiä kuin voitelussa jo on. Jos tämä ei ole mahdollista, varmista tuotteiden sekoitettavuus.
- Suorita jälkivoitelu käyttölämpötilassa ja koneen käydessä.
- Suorita jälkivoitelu ennen koneen pitkää käyttökatkoa.
- Älä käytä liikaa rasvaa.
- Jälkivoiteluväliä on mahdollisesti korjattava lämpötilan, tärinän, kuormituksen ja käyttöolosuhteiden mukaan. Kysy tarvittaessa neuvoa FUCHSin yhteyshenkilöltä.
