Im Jahr 1988 startete FUCHS in China mit 30 Mitarbeitern und einem Umsatz von rund 154.000 Euro. 30 Jahre später ist FUCHS LUBRICANTS (CHINA) nach FUCHS SCHMIERSTOFFE die zweitgrößte FUCHS-Gesellschaft mit 365 Beschäftigten und einem Umsatz von 454 Millionen Euro.
„China trägt inzwischen mit über 60 Prozent entscheidend zu den Umsätzen in unserer Region Asien-Pazifik, Afrika bei – und unsere chinesischen Kunden expandieren auch im Ausland. Mit unserem weltweiten Netzwerk können wir sie auch dort beliefern.“
Schon früh wurde Dr. Manfred Fuchs, dem damaligen Vorstandsvorsitzenden der FUCHS-Gruppe, die Bedeutung des Asien-Geschäfts für sein Unternehmen klar. Im Jahr 1985 unterzeichnete er einen Joint Venture-Vertrag mit einem chinesischen Unternehmen, erwarb 1988 das erste Werk in Yingkou (Provinz Liaoning) und war damit ein echter Pionier. Als erstes Unternehmen in Baden-Württemberg waren die Mannheimer damals in China mit einer eigenen Fertigung präsent.
Schon Mitte der neunziger Jahre wurde eine Strategie zur systematischen Erarbeitung des Großraums Asien-Pazifik entwickelt. Basis der Expansion waren neben der positiven Entwicklung des Geschäfts aus eigener Kraft auch Partnerschaften im Rahmen von Joint Ventures. 1996 wurde ein weiteres Werk in Schanghai fertiggestellt, 1998 folgte eine dritte Anlage in Hefei. Im Jahr 2003 gehörten dann alle chinesischen Gesellschaften zu 100 Prozent dem FUCHS-Konzern.
Am 17. Oktober 2008 feierte der Mannheimer Schmierstoffhersteller nicht nur sein 20-jähriges Bestehen in China, sondern auch die Einweihung der neuen Firmenzentrale in Schanghai, in die das Unternehmen rund 10 Millionen Euro investiert hatte. Neben einer modular erweiterbaren Produktion umfasst der Standort auf einem Grundstück von 42.000 Quadratmetern auch ein Forschungs- und Entwicklungszentrum mit 40 Mitarbeitern. Die Produktion in Hefei wurde geschlossen.
FUCHS-Werk im Yingkou, China
Ein weiterer Meilenstein der Erfolgsgeschichte in China war die Eröffnung eines neuen FUCHS-Werks in Yingkou in einer aus gewiesenen Industriezone am 28. Oktober 2013, nachdem das alte Werk keine Expansionsmöglichkeiten mehr bot. In weniger als zwei Jahren entstand im Nordosten Chinas, 600 Kilometer östlich von Peking, auf einer Fläche von rund 80.000 Quadratmetern, eine hochautomatisierte Produktionsanlage. Die Investitionssumme für den neuen Standort belief sich auf 24 Millionen Euro. Das neue Werk kann mit der selben Anzahl von Beschäftigten eine deutlich höhere Kapazität erzielen. Gefertigt werden rund 2.000 Produkte für verschiedene Anwendungen.
Hauptsächlich werden von Yingkou aus der Norden Chinas beliefert sowie die Automobil-, Bergbau- und Stahlindustrie. Chinaweit werden die Kunden für Fette und ähnliche Spezialitäten von diesem Standort aus bedient. Im Jahr 2013 erzielten die beiden chinesischen Gesellschaften gemeinsam einen Umsatz von 254 Millionen Euro, rund 13 Prozent des Konzernumsatzes. Noch 2008 war dieser Anteil mit 6 Prozent nur halb so groß.
Bald zeigte sich jedoch, dass auch das Werk in Schanghai aufgrund der geänderten Stadtplanung an seine Grenzen stieß – und auch hier fiel die Entscheidung für den Bau eines neuen Werkes. „Für 36 Millionen Euro entsteht derzeit in Wujiang, einem Stadtbezirk von Suzhou in der Provinz Jiangsu, ein Werk mit acht hochautomatisierten Abfülllinien, 31 Mischern und 55 Tanks, die ein Fassungsvermögen von 60 bis 500 Kubikmetern haben. In Phase I liegt die Kapazität bei etwa 100.000 Tonnen im Jahr, fast doppelt so viel wie in unserer Anlage in Schanghai. Das Hochregallager wird eine Kapazität von 11.000 Paletten haben“, beschreibt Qingping Zhu, seit 2009 Geschäftsführer der chinesischen Tochtergesellschaft von FUCHS, die Pläne. „Im zweiten Quartal des Jahres 2019 soll das neue Werk den Betrieb aufnehmen.“
Im zweiten Quartal 2019 soll die neue Fabrik in Wujiang ihre Arbeit aufnehmen.
„Unsere Kunden, internationale Unternehmen, aber auch chinesische Abnehmer, setzen inzwischen verstärkt auf Produktqualität und werden zunehmend anspruchsvoller, z. B. mit Blick auf die Warenlieferung oder das Produktmanagement. Das kommt uns entgegen und unser neues Werk in Wujiang ist erneut ein wichtiger Schritt, um unsere Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.“
Produziert werden automotive Schmierstoffe für OEM-Kunden und den Handel. Im Bereich Industrie zählen Flüssigkeiten für die Metallbearbeitung, Korrosionsschutzmittel, Quenching-Öle und Produkte für Serviceleistungen im Bereich Schmierstoffmanagement zum Portfolio.
Zhu ist von einem weiterhin großen Wachstumspotenzial für Schmierstoffe im Reich der Mitte überzeugt. „China ist das größte Fahrzeug-Herstellerland der Welt und verfügt außerdem über die zweitgrößte Population an Straßenfahrzeugen. China ist auch führend in der Elektrofahrzeug-Industrie sowie in den Bereichen Windkraft, Stahl, Zement oder Kohlebergbau. Vor diesem Hintergrund gehören Schmierstoffe definitiv zu den wichtigsten industriellen Produkten“, begründet er seinen Optimismus. „Unsere Kunden, internationale Unternehmen, aber auch chinesische Abnehmer, setzen inzwischen verstärkt auf Produktqualität und werden zunehmend anspruchsvoller, z. B. mit Blick auf die Warenlieferung oder das Produktmanagement. Das kommt uns entgegen und unser neues Werk in Wujiang ist erneut ein wichtiger Schritt, um unsere Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Für das Jahr 2020 streben wir einen Umsatz von rund 640 Millionen Euro an.“
„China ist der größte Schmierstoffmarkt weltweit – und er wird weiter wachsen. Die letzten 30 Jahre hat FUCHS im Reich der Mitte eine echte Erfolgsstory geschrieben und das Land gehört zu unseren drei wichtigsten Märkten. Ich möchte unserem hervorragenden Team vor Ort ganz herzlich zum 30. Geburtstag von FUCHS China gratulieren – und ich bin sicher, dass wir unserer Erfolgsgeschichte in China noch zahlreiche Kapitel hinzufügen werden.“
