Već i motorna ulja za moderna putnička vozila koja zadovoljavaju zahtjeve proizvođača motora nude visoke performanse. Međutim, temperaturna opterećenja kojima se izlaže motorno ulje znatno se povećavaju, primjerice zbog učinaka smanjenja dimenzija u dizajnu motora. Klimatski uvjeti u kojima motori uvijek moraju pouzdano raditi također postaju ekstremniji. Usto su tu i nove tehnologije za uštedu energije, kao što su sustavi zaustavljanja i pokretanja motora koji nameću posebne zahtjeve s obzirom na svojstva pokretanja i pouzdanost podmazivanja motornog ulja. Opterećenja kojima se izlaže motorno ulje tijekom cijelog uporabnog vijeka koji navodi proizvođač općenito se znatno povećavaju. Zbog toga je još i važnije da ulje brzo dosegne mjesta na kojima je potrebno.

Za poduzeće FUCHS, vodećeg stručnjaka za početno punjenje u njemačkoj automobilskoj industriji, to su dobri razlozi za razvoj nove tehnologije motornog ulja koja nudi dodatne, dugotrajne i stabilne zalihe snage. Ključna tehnološka prednost nove tehnologije temeljnih ulja jest optimiziran odnos viskoznosti i temperature. U usporedbi sa standardnim temeljnim uljima, nova tehnologija XTL® odlikuje se osobito visokim indeksom viskoznosti.

To znači da viskoznost znatno manje ovisi o temperaturi i nudi izvrstan radni potencijal i u ekstremno vrućim i u ekstremno hladnim radnim uvjetima.

Performanse su ispitane nizom iscrpnih testova. Primjerice, standardno motorno ulje s aktualnom tehnologijom SAE 5W-30 uspoređeno je s motornim uljem jednake viskoznosti proizvedenim na temelju nove tehnologije XTL®, u hladnoj komori na -27 °C kako bi se ispitalo njihovo ponašanje prilikom pokretanja motora. Testovi su potvrdili znatne sveukupne prednosti tehnologije XTL® motornog ulja nad standardnim motornim uljima SAE 5W-30:

• Bolje ponašanje pri hladnom pokretanju: do 55 % brže podmazivanje i do 35 % brže pokretanje
• Manja potrošnja goriva: do 1,7 % dodatnog smanjenja potrošnje goriva
• Manja potrošnja ulja: do 18 % manja potrošnja ulja
• Poboljšana stabilnost na starenje, smanjeno trošenje: 38 % manje povećanje viskoznosti, koje omogućuje bolje performanse i pouzdanost pri radu tijekom i nakon intervala zamjene ulja
• Bolja zaštita uz E10: etanolska komponenta u novom gorivu E10 može stvarati kiseline zbog oksidacije, što potom može uzrokovati koroziju i trošenje; zahvaljujući dobroj sposobnosti neutralizacije i oksidacijskoj stabilnosti nova motorna ulja na bazi tehnologije XTL® idealna su za rješavanje tog problema, a k tome nude i dodatnu zaštitu motora.

Vrhunska motorna ulja najvećeg stupnja kvalitete TITAN GT1 EVO SAE 0W-20, TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20, TITAN GT1 SAE 0W-20, GT1 PRO FLEX SAE 5W-30, GT1 PRO C-3 SAE 5W-30, TITAN GT1 SAE 5W-40, TITAN GT1 LL-12 FE SAE 0W-30 i TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 sva se temelje na novoj tehnologiji XTL® i već su ih odobrili poznati proizvođači motora.

* Ulja s niskim indeksom viskoznosti pokazuju izraženiju promjenu viskoznosti ovisnu o temperaturi nego ulja s visokim indeksom viskoznosti.