Introduzione del TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20
Fuchs annuncia l’introduzione del nuovo olio motore TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20, prodotto versatile ad elevate prestazioni sviluppato per i moderni motori FORD.
Informazioni Generali
La tendenza verso oli motore a bassa viscosità e orientati al risparmio di carburante è inarrestabile e sempre più produttori stanno introducendo nuove specifiche (ad esempio FORD WSS-M2C952-A1) unitamente alla viscosità SAE 0W-20. Attualmente, molti veicoli, per il primo riempimento, adottano già tale viscosità. Di conseguenza, il fabbisogno di oli motore in Servizio con bassa viscosità continuerà ad aumentare. Per soddisfare questa esigenza in costante crescita, abbiamo aggiunto un nuovo prodotto al nostro portafoglio: TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20.
TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20
TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 fa parte della nostra gamma TITAN FLEX, ideale per la razionalizzazione dei prodotti, idoneo per diversi produttori. Combina varie approvazioni per ottenere la più ampia copertura di mercato possibile, sempre in conformità con le specifiche del produttore, in particolare FORD WSS-M2C952-A1.
Profilo e Applicazioni prodotto
TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 è un olio motore ad elevate prestazioni appositamente sviluppato per i moderni veicoli FORD, ha spiccate caratteristiche di fuel economy e ridotte emissioni di CO2. Garantisce un eccellente comportamento all’avviamento a freddo, circolazione dell'olio molto rapida ed eccezionali prestazioni.
Specifiche | Approvazioni | Raccomandazioni FUCHS |
ACEA C5/C6 API SN PLUS API SP FORD WSS-M2C952-A1 | JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5006 | FORD WSS-M2C947-A |
Grazie alla sua versatilità, TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 può essere utilizzato in un'ampia gamma di veicoli moderni, specialmente in modelli selezionati di BMW, Mercedes-Benz, Opel e FORD. In particolare, i requisiti richiesti dalla specifica FORD WSS-M2C952-A1 per i motori diesel 1.5L EcoBlue, sono stati tutti soddisfatti. Tuttavia, TITAN GT1 FLEX 952 SAE 0W-20 è ideale anche per un gran numero di produttori asiatici e americani, nonché per molti motori ibridi.