Introduzione degli oli motore TITAN CARGO MAXX II Range

FUCHS è lieta di annunciare l’introduzione dei nuovi oli motore TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30 e TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40 per mezzi commerciali.

Informazioni generali

I prodotti TITAN CARGO MAXX sono presenti sul mercato già da molti anni e grazie al loro profilo completo di prestazioni, si sono affermati come prodotti idonei alla razionalizzazione. Soprattutto la combinazione di ACEA E4, E6, E7 ed E9 ha fornito una opportunità di vendita unica. I requisiti dei produttori si sono evoluti nel tempo e si è reso necessario l’introduzione di nuove specifiche.

Nel dettaglio, la specifica API CK-4 per i motori dei veicoli commerciali nel 2016 ha stabilito un nuovo standard  per gli oli motore destinati ai veicoli commerciali. Ad esempio, API CK-4 supera la specifica precedente API CJ- 4 in termini di protezione dall'usura, stabilità all'ossidazione e pulizia del motore.

Nel frattempo, gli oli motore API CK-4 sono diventati lo standard, soprattutto nei mercati europeo ed americano, per i moderni veicoli commerciali, macchine edili e agricole equipaggiati con sistemi di post- trattamento dei gas di scarico come filtri antiparticolato, catalizzatori di ossidazione diesel, ricircolo dei gas di scarico e SCR catalizzatori (es. VOLVO VDS 4.5).

Profilo prodotto e applicazione

I nuovi TITAN CARGO MAXX II sono i successori dei precedenti TITAN CARGO MAXX e si basano sull’ultima tecnologia formulativa, affrontano specificamente gli aspetti sopra menzionati e sono progettati per i veicoli più moderni equipaggiati con sistemi di sovralimentazione e post-trattamento dei gas di scarico.

Grazie ai loro additivi, entrambi i prodotti TITAN CARGO MAXX II offrono un'eccezionale pulizia del motore e superano notevolmente i requisiti richiesti dal produttore. La formazione di depositi all'interno del sistema motore viene efficacemente impedita, in modo che anche i componenti particolarmente critici come i turbocompressori o  le valvole di aspirazione e scarico possano rimanere in buone condizioni e lavorare in modo affidabile per l’intera vita utile del mezzo.

Inoltre, i prodotti TITAN CARGO MAXX II offrono le migliori proprietà di avviamento a freddo e un'eccezionale stabilità all'ossidazione per un ulteriore risparmio di carburante durante l'intero intervallo di cambio olio. È possibile quindi ottenere un risparmio di carburante fino ad un ulteriore 0,6% rispetto ad oli con stesso grado di viscosità (SAE 5W-30). In particolare, l'eccellente stabilità all'ossidazione garantisce un aumento della viscosità significativamente ridotto, anche nelle condizioni operative più severe, con una lubrificazione affidabile e costante. Grazie alla loro elevata capacità di neutralizzazione, i nuovi prodotti TITAN CARGO MAXX II proteggono in modo ideale il motore e i relativi componenti dall'usura e dalla corrosione.

La combinazione di ACEA E4, E6, E7 ed E9 con l'ultima specifica API CK-4 sarà possibile anche nei gradi di viscosità SAE 5W-30 e SAE 10W-40. Inoltre, sono soddisfatte anche le due specifiche ACEA E8 ed E11.

*In grassetto sono riportate tutte le specifiche/omologazioni che presentano un aumento delle prestazioni rispetto agli attuali prodotti TITAN CARGO MAXX nei corrispondenti gradi di viscosità SAE 5W-30 e SAE 10W-40.

Con il profilo prestazionale che accomuna molte specifiche costruttori, i prodotti TITAN CARGO MAXX II sono ideali come prodotti per la razionalizzazione della scelta e quindi del magazzino.

TITAN CARGO MAXX II SAE 5W-30 sostituirà in futuro il precedente TITAN CARGO MAXX SAE 5W-30.

Lo stesso vale per la gradazione di viscosità SAE 10W-40, dove TITAN CARGO MAXX II SAE 10W-40 sostituirà  TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40.

Benefici

L'utilizzo dei nostri prodotti TITAN CARGO MAXX II offre i seguenti vantaggi:

• Eccellente ed efficace protezione contro i depositi e ottima pulizia del motore
• Miglior comportamento all'avviamento a freddo ed eccellente stabilità all'invecchiamento
• Ulteriore riduzione del consumo di carburante dello 0,6% rispetto agli oli motore di qualità della stessa classe viscosimetrica - per l'intero intervallo di esercizio
• Eccellente potere di neutralizzazione contro la formazione di acido nell'olio anche nelle condizioni operative più severe
• Migliore protezione dei moderni sistemi di post-trattamento dei gas di scarico
• Protezione ottimale contro la corrosione e l'usura anche sotto i carichi più elevati
• Soddisfa tutte le specifiche ACEA Ex attualmente valide (ACEA E11/E9/E8/E7/E6/E4) in combinazione con API CK-4 grazie alle sue eccezionali proprietà
• Ideale per la razionalizzazione