キー・テクノロジー

新世代のエンジンオイル向け先駆的XTLテクノロジーは、燃費低減分野で飛躍的な進歩をもたらしました。新開発のXTLテクノロジーをベースとした製品は、コールドスタートでの特性が向上され、燃料およびオイルの消費をさらに低減するとともに、優れた経時安定性および作動信頼性を提供します。XTLは、画期的な配合技術で最適化された流動特性と特殊な粘度温度挙動を発揮します。FUCHSは、この分野におけるイノベーションリーダーです。

FUCHSは、CPXテクノロジーを導入することで2012年初期に防食剤分野に道標を打ち立てました。ワックス防食剤分野に革命的な技術をもたらしました。CPXは、耐食期間を向上し、ゲルフィルム挙動を発揮して製造プロセスを最適化します。

FUCHS は、ECOCOOL PHH ALの導入により、あらゆる素材グループに適した航空宇宙用途向けのユニバーサル冷却潤滑剤を開発し、これにはボロンや殺生剤が含まれておらず、REACHおよびTSCAの要件を満たします。Lufthansa Technik社での使用においては、標準市場のエンジン材料(チタン、ニッケル、アルミ合金)のほか、旧式の高強度鋼に関する試験にも合格する必要がありました。

TITAN GT1 0W20は、画期的な非亜鉛系低粘度のエンジンオイルで、90年代にはじめて登場した非亜鉛系高性能エンジンオイルの革新的非亜鉛系添加剤技術と当時の超低粘度レベルの組み合わせが可能であることを立証した技術プラットフォームが採用されており、この技術は現在でも最も厳しいエンジン試験に合格することができます。産業界で持続可能性が重視されていなかった当時でも再生可能原料が50%使用されており、当時から最先端技術が採用されたエンジンオイルでした。   

新開発のRENOLIN Xtreme Temp 46は、持続可能性に特化した製品です。特殊な合成物により、移動式油圧装置用途分野では燃費を3%～6%節約することが可能です。

RENOLIN ZAF B HTは、優れた熱耐性および耐食性を発揮し、卓越した耐摩耗特性を備えています。選別された鉱物油ベースの抽残液を組み合わせることで、画期的な非亜鉛系および無灰系添加剤技術により、優れた油圧オイルおよびギアオイル特性が確保されます。

FUCHS は、ANTICORIT CPXシリーズにおいて長期防食剤（10年）向けに新しい製剤カテゴリーを開発しました。この新しいワックスシステムにより、高温や通常の周辺温度でもギャップやフランジに一切流入させることなく、流出抑制を管理することができます。さらに簡単に取り除くことができます。乾燥時間、流出傾向、防食期間、フィルム柔軟性などの個別パラメータをクライアントの希望に応じてカスタマイズすることができます。CPXテクノロジーの用途は非常に幅広く、空洞防食、長期倉庫保管防食、輸送防食など、あらゆる用途に適しています。

FUCHS は、GLEITMO SFL 9025製品において自動車産業界でトランスミッション部品に使用される、個体潤滑剤を含むドライコーティングの開発に成功しました。このコーティングは、作動時間の最初の数時間でブレークインプロセスを可能にし、サービスライスを飛躍的に向上します。

新登場のRENOLIN GEAR VCI製品は、優れた防食特性と高性能ギアオイル特性を組み合わせた産業用高性能ギアオイルです。この製品は気相防食により、信頼性にすぐれた長期防食が確保され、長期ダウンタイムまたは長期間保存されるトランスミッションに使用されます。

WISURA FSP 5002は、塩素化学物を含まない、この製品分野では最も革新性に優れた高性能な研削およびプレス加工用オイルです。

冷却潤滑剤ECOCOOL GLOBAL 10の導入により、弊社はさまざまな要件を満たし、航空宇宙産業の規格に準拠する製品の開発に成功しました。この製品は、アルミ、チタン合金加工に特化して開発され、航空宇宙産業を牽引する19か国の法規制に準拠しています。これにはDEA、TEA、DCHA、塩素、ホルムアルデヒド、シリコン、ボロンは一切含まれておらず、優れた微生物汚染耐性を発揮します。さらに優れた硬水安定性を発揮し、発泡形成傾向も低く、超軟水にも適しています。この冷却潤滑剤は、主要な航空宇宙産業企業の加工調書による一連の広範囲におよぶ研究所試験に合格しており、多数の現地試験において全世界のクライアントの厳しい要件を満たすことができました。