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新世代エンジンオイル向けに新開発された先駆的な技術、XTLテクノロジーは、燃費低減分野で飛躍的な進歩をもたらしました。このXTLテクノロジーをベースとした製品は、コールドスタートでの特性が向上され、燃料およびオイルの消費をさらに低減するとともに、優れた経時安定性および作動信頼性を提供します。XTLとは、eXtreme Temperature Lubrication technologyの略で、画期的な配合技術で最適化された流動特性と特殊な粘度温度挙動を発揮し、寒冷地域および高温地域などでの極限的な気温下での走行や、厳しい走行条件下での使用でも安定した性能を保ちます。フックスは、この分野におけるイノベーションリーダーです。

フックスは、CPXテクノロジーを開発し製品へ導入することで、2012年初期に防錆剤分野にマイルストーンを打ち立て、ワックス系防錆剤分野に革命的な技術をもたらしました。CPXテクノロジーは、防錆期間を向上し、ゲルフィルム挙動を発揮して製造プロセスを最適化します。

フックス は、ECOCOOL PHH ALの導入により、あらゆる素材グループに適した航空宇宙用途向けのユニバーサルクーラントを開発しました。これにはボロン（ホウ素）や殺菌剤が含まれておらず、REACHおよびTSCAの要件を満たします。標準市場のエンジン材料(チタン、ニッケル、アルミ合金)のほか、旧式の高強度鋼に関する試験にも合格し、Lufthansa Technik社において使用が承認されています。

新開発のRENOLIN Xtreme Temp 46は、持続可能性に特化した製品です。特殊な成分により、移動式油圧装置用途分野では燃費を3%～6%節約することが可能にします。

RENOLIN ZAF B HTは、優れた熱耐性および耐食性を発揮し、卓越した耐摩耗特性を備えています。選別された鉱物油ベースの抽残液を組み合わせと、画期的な非亜鉛系および無灰系添加剤技術により、優れた油圧オイルおよびギアオイル特性が発揮されます。

フックス は、ANTICORIT（アンチコリット） CPXシリーズにおいて長期防錆剤（10年）向けに新しい配合および技術を開発しました。この新しいワックスシステムにより、高温や通常の周辺温度でもギャップやフランジに一切流入させることなく、流出抑制を管理することができます。さらに、除去も簡単にできます。乾燥時間、流出傾向、防錆期間、被膜の柔軟性などの個別パラメータをお客様の希望に応じてカスタマイズすることができます。CPXテクノロジーの用途は非常に幅広く、キャビティ保護、長期倉庫保管防錆、輸送時の防錆などを一例に、あらゆる用途に適しています。

フックス は、自動車産業でトランスミッション部品に使用される、個体潤滑剤を含むドライコーティング剤 GLEITMO（グライトモ） SFL 9025 の開発に成功しました。このコーティング剤は、作動時間の最初の数時間でブレークインプロセスを可能にし、サービスライフを飛躍的な延長に貢献します。

新製品のRENOLIN GEAR VCIは、優れた防錆性と高性能ギアオイルの特性を組み合わせた産業用高性能ギアオイルです。この製品は気化性防錆剤により、信頼性にすぐれた長期防錆が確保され、長期のダウンタイムまたは長期保管下にあるトランスミッションに使用可能です。

WISURA FSP 5002は、塩素化学物を含まない、この製品分野では最も革新性に優れた高性能な研削およびプレス加工用オイルです。

クーラント ECOCOOL（エコクール） GLOBAL 10の導入により、弊社はさまざまな要件を満たし、航空宇宙産業の規格に準拠する製品の開発に成功しました。この製品は、アルミ、チタン合金加工に特化して開発され、航空宇宙産業を牽引する19か国の法規制に準拠しています。これにはDEA、TEA、DCHA、塩素、ホルムアルデヒド、シリコン、ボロンは一切含まれておらず、優れた微生物汚染耐性を発揮します（殺菌剤非含有）。さらに優れた硬水安定性を発揮し、低発泡性に優れ、超軟水にも適しています。このクーラントは、主要な航空宇宙産業企業の加工調書による一連の広範囲におよぶ研究所試験に合格しており、多数の現地試験において、世界中のユーザーの厳しい要件を満たすことができました。