FUCHS cercetează deja soluții pentru mâine
Cerințele tehnice și de reglementare din domeniul lubrifianților, precum legislația REACH, vor deveni mai stricte. Acest lucru va conduce la o nevoie mai mare pentru lubrifianți cu un nivel ridicat de performanță, cu o specializare și individualizare mai mare ale produselor.
Materialele noi cu un nivel ridicat de performanță, precum materialele plastice, materialele protejate sau aliajele din titan și din aluminiu care sunt utilizate în sectoarele aerospațial și de inginerie medicală necesită fluide inovative de procesare cu proprietăți noi. În domeniul auto, motoarele din ce în ce mai puternice impun sarcini mai mari ca niciodată pe transmisii și solicitări mai mari în ceea ce privește uleiul utilizat. Provocările centrale din domeniu - construcție ușoară, economie de carburant și creșterea motoarelor electrice - necesită fluide și unsori inovative.
Urgența subiectelor relevante din punct de vedere social și de mediu, precum schimbarea climei sau reducerea resurselor, impun abordări noi în cadrul lanțului de valoare adăugată. Cuvintele cheie includ reducerea CO2, randament energetic, resurse regenerabile și reciclare. FUCHS abordează toate aceste provocări.
FUCHS se implică în cercetare intensivă împreună cu numeroși parteneri
Proiectul „Pegasus" al Ministerului german al Economiei și Tehnologiei reprezintă un proiect comun de cercetare lansat în 2009 de creștere a randamentului energetic la trenurile de pasageri (motor, transmisie, rulmenți). Zece companii și institute cercetează soluțiile referitoare la materiale și lubrifianți care promovează economiile la consumul de carburanți.
Țițeiul neprelucrat (brut) reprezintă o resursă finită. În acest context, în industria lubrifianților sunt necesari și înlocuitori. Materialele brute regenerabile includ uleiuri pe bază de vegetale, precum uleiul de rapiță. Discuțiile referitoare la „competiția alimentară” de la utilizarea tehnică a uleiurilor vegetale a condus la căutarea unor materiale brute alternative care nu sunt adecvate producției de alimente sau de furaje. Prin urmare, FUCHS participă la inițiativa interdisciplinară „Valoare avansată pentru biomasă" a Ministerului Federal German al Educației și Cercetării (BMBF). Acest proiect se concentrează pe dezvoltarea unui lanț integrat de recuperare pentru conversia algelor de a treia generație și a biomasei pe bază de drojdie. Aici, obiectivul constă în producerea de combustibili pentru aviație, lubrifianți funcționali și materiale noi de construcție. Lipidele conținute în anumite tipuri de alge pot fi utilizate la producerea unor componente de lubrifiere de calitate superioară.
În cadrul inițiativei de cercetare BMBF „Amprentă zero de carbon” este investigată reciclarea fluxurilor de deșeuri bogate în carbon pentru producerea de biomasă funcțională. Scopul proiectului constă în generarea de materiale reutilizabile din deșeuri. Cuvântul cheie aici este de la deșeu la valoare. Carbonul conținut în apele industriale evacuate, în noroiul provenit de la canalizare și în gazele reziduale urmează a fi convertit în elemente valoroase pentru producția industrială, prin intermediul unor microorganisme care utilizează deșeurile ca substraturi. Pentru FUCHS, activitățile de cercetare se concentrează pe domeniul uleiurilor de bază și aditivilor funcționali. Se obțin molecule complexe prin modificare enzimatică, pentru utilizare ca fluide de bază sau aditivi.
Alianța de cercetare „Proteine tehnofuncționale” din cadrul BMBF studiază relațiile structură-funcțiune ale proteinelor vegetale care nu sunt adecvate producției de alimente și furaje. Proiectul este dedicat utilizării de proteine modificate drept aditivi în scopul producției de lubrifianți. Se pot obține proteine de acest tip din deșeurile agricole.
Mobilitatea electrică necesită și ea lubrifianți. Intensificarea utilizării motoarelor electrice care impulsionează mobilitatea individuală și dezvoltarea lor ulterioară impun cerințe noi asupra lubrifianților. Chiar dacă nu sunt utilizate uleiuri convenționale de motor, vehiculele electrice și, în special, cele cu densități mari de putere necesită în continuare lubrifiere (pentru rulmenții de rulare și transmisii) și răcire. Prin urmare, acționările electrice în cazul automobilelor necesită abordări noi, nu doar într-o încercare de a respecta anumite cerințe specifice, ci și pentru îmbunătățirea sistemului global cu noile soluții. Un mod prin care FUCHS ia în considerare aceste întrebări constă în proiectul UE în derulare denumit „Trenul de acționare electric optimizat prin integrare” - Optimized electric Drivetrain by Integration (ODIN). Robert BOSCH GmbH este coordonatorul acestui proiect, iar FUCHS este partenerul în domeniul lubrifianților.