I vårt nordiska klimat orsakar is och snö betydande utmaningar för tågtrafiken under vintermånaderna. Dessa väderförhållanden leder ofta till förseningar och kräver omfattande insatser för att säkerställa att tåg kan trafikera säkert och effektivt. En av de största utmaningarna är att hålla kontaktledningarna fria från is. Isbildning på kontaktledningar är en vanlig och allvarlig utmaning inom järnvägstrafiken, särskilt under frys- och töcykler. Fukt kondenserar på ledningarna och fryser vid låga temperaturer, vilket leder till oönskad isbildning. Denna process påskyndas av vinden, som transporterar fukt till ledningarna och främjar därmed isbildningen.
När vatten fryser på kontaktledningen leder isens isolerande egenskaper till ett högt elektriskt motstånd mellan strömavtagaren och kontaktledningen. I extrema fall kan detta leda till överslag av spänning mellan de två vilket kan leda till driftavbrott och kostsamma reparationer.
Traditionella metoder för att bekämpa is på ledningarna kräver ofta kostsamma och tidskrävande resor för avisning av driftbolaget. I de flesta fall utförs nattliga resor med hjälp av ett servicefordon. Dessutom är användningen av glycerin som avisningsmedel utbredd. Detta avlägsnar isen direkt men förhindrar inte att ny is bildas.
GLEITMO RAIL PL är vår senaste produkt från utvecklingsavdelningen, som har formulerats specifikt för användning inom järnvägstrafik. Den är vattenbaserad och miljöanpassad.Produkten sänker fryspunkten och förhindrar effektivt isbildning på kontaktledningarna. Till skillnad från glycerinbaserade produkter, så ger GLEITMO RAIL PL optimal vidhäftning till och vätning av kontaktledningen tack vare sina pseudoplastiska flödesegenskaper.
GLEITMO RAIL PL appliceras mycket enkelt med hjälp av ett kontaktsystem och kan utföras utan behov av extra personal eller servicebil.
