Översmörjning och eftersmörjning
Översmörjning av lager kan resultera i ökad temperatur och påföljande oxidation av fettet som bryts ned och åldras mycket snabbare. Energiförlusterna i lagret ökar, oljan kan ”blöda” ut från fettet och förtjockningsmedlet stelnar av långvarigt hög temperatur. Nytt smörjfett kan få svårt att nå fram till smörjstället och det kan leda till ökat komponentslitage och slutligen lagerhaveri. Även tätningar tar skada av översmorda lager. Alltför högt tryck från fettsprutan vid smörjning av lager kan ge skador på tätningen. Det kan leda till att vatten och föroreningar hittar in i lagret och orsakar korrosion och slitage.
För att uppnå bäst resultat inom tex en industri, så bör man utföra en genomgång av smörjpunkter och sätta upp ett underhållsschema. Det krävs oftast noggrann genomgång gällande mängd av smörjfett och återsmörjningsintervaller. Det finns beräkningsprogram för det och FUCHS applikationsingenjörer jobbar i nära samarbete med olika industrier och upprättar smörjscheman och ger rekommendationer om vilken produkt som passar bäst, både för optimerad prestanda och minskade underhållskostnader.
Läs lagertillverkarens föreskrifter för bästa funktion och konsultera någon av våra applikationsingenjörer för professionell rådgivning.
- Använd helst samma typ av fett som finns i applikationen. Om inte – kontrollera blandbarheten.
- Eftersmörj vid drifttemperatur och under rotation.
- Eftersmörj före längre driftuppehåll av maskinen.
- Översmörj ej.
- Intervall för eftersmörjning kan behöva korrigeras beroende på temperatur, oscillering, belastning och miljö. Rådgör med din kontakt på FUCHS.