text.skipToContent Zum Navigationsmenü wechseln
RENOLIN AWD 68
Artikel Nr.  600634360
Spezial-Umlauf- und Getriebeöle für den Einsatz in hochbelasteten Getrieben und Lagern Mehr erfahren

Anmelden, um weitere Produktinformationen zu erhalten


Die Spezialöle der RENOLIN AWD-Reihe sind aufgebaut auf ausgewählten Sonderraffinaten von höchster chemischer Stabilität in Verbindung mit Additiven zur Erhöhung des Verschleißschutzes (EP/AW) und der Oxidationsstabilität. Die speziell ausgewählten Additive der RENOLIN AWD-Reihe aktivieren die Metalloberflächen der Reibpartner so, dass auch bei hohen Gleitanteilen im Mischreibungsgebiet ein zuverlässiger Verschleißschutz gewährleistet wird.

Anwendung
  • Die Öle der RENOLIN AWD-Reihe werden für alle Einsatzfälle in der Industrie verwendet, bei denen ein Öl vom Typ CLP nach DIN 51517-3 benötigt wird (Vorgaben des Herstellers sind zu berücksichtigen).
  • Die RENOLIN AWD-Öle sind speziell für hochbelastete Lager und Getriebe geeignet, bei denen extrem hohe Gleitanteile und hohe Flächenpressungen auftreten.
  • Durch die guten Benetzungseigenschaften der RENOLIN AWD-Öle kann die bei hohen Reibungsverlusten auftretende Wärme schnell und sicher abgeleitet werden.
Freigaben

    ANDRITZ Schuler GmbH
    (former Müller Weingarten AG, DT 55 005)

    -

Spezifikationen

    AGMA 9005 / E02: EP

    DIN 51517-3: CLP

    ISO 6743-6 and ISO 12925-1: CKD

    ISO 6743-6 and ISO 12925-1: CKC

    -

Vorteile
  • Extrem hohes Druckaufnahmevermögen und ausgezeichneter Verschleißschutz
  • Guter Korrosionsschutz
  • Gute Benetzungseigenschaften
  • Exzellente Alterungs- und Oxidationsstabilität
  • Gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • Gute Elastomerverträglichkeit
Kinematische Viskosität bei 40 °C

    68

Kinematische Viskosität bei 100 °C

    8.9

Viskositätsindex

    105

Dichte bei 15 °C

    881mg/l

Flammpunkt nach Cleveland (COC)

    221

Säurezahl (Neutralisationszahl)

    1.1

Fresstragfähigkeit FZG A/8,3/90

    > 12

Belastbarkeit nach Brugger

    > 75

FE8 Wälzlagertest, D7.5/80-80 - Rollenverschleiß

    < 5