Sodobna olja za motorna osebna vozila, ki izpolnjujejo zahteve proizvajalcev motorjev, so že zelo zmogljiva. Vendar se temperaturne obremenitve motornih olj znatno povečujejo, na primer zaradi vedno kompaktnejših dimenzij motorjev. Tudi klimatske razmere, v katerih morajo motorji vseskozi zanesljivo delovati, postajajo vedno bolj ekstremne. Nadalje so tukaj nove tehnologije za varčevanje z energijo, kot so start/stop sistemi, ki pred motorna olja postavljajo posebne zahteve v povezavi s pogostimi zagoni in zanesljivostjo mazanja. V splošnem so se zahteve v povezavi z motornimi olji v časovnem intervalu njihove uporabe v motorjih, kot ga določa proizvajalec, bistveno povečale. Vse našteto od motornega olja zahteva, da mesta, kjer mora biti, doseže čim hitreje.

Dobri razlogi torej za podjetje FUCHS, ki je vodilni nemški specialist za prvo opremljanje avtomobilov z mazivi, da razvije novo tehnologijo izdelave motornih olj, ki lahko ponudijo dodatne, dolgoročne in stabilne rezerve pri povečani moči motorja. Odločilna tehnološka prednost nove tehnologije za izdelavo osnovnih olj je optimirana odvisnost med viskoznostjo in temperaturo olja. V primerjavi s konvencionalnimi osnovnimi olji se nova XTL® tehnologija ponaša z izjemno visokim indeksom viskoznosti.

To pomeni, da je viskoznost bistveno manj odvisna od temperature in zagotavlja izjemne zmogljivosti tako pri zelo vročih in tudi zelo hladnih delovnih pogojih.

Ta zmogljivost je bila preverjena s številnimi strogimi preskusi. Na primer, konvencionalno motorno olje sedanje tehnologije SAE 5W-30 so v hladni komori s temperaturo -27 °C primerjali z motornim oljem enake viskoznosti, vendar z novo XTL® tehnologijo ter tako preverjali njuno obnašanje med hladnim zagonom. Preskusi so potrdili očitne prednosti motornih olj z XTL® tehnologijo v primerjavi s konvencionalnimi motornimi olji s tehnologijo SAE 5W-30:

• Boljše razmere pri hladnem zagonu: do 55% hitrejše mazanje in do 35 % skrajšani časi zagona
• Manjša poraba goriva: do 1.7% dodatno zmanjšana poraba goriva
• Manjša poraba olja: do 18% zmanjšana poraba olja
• Izboljšana odpornost proti staranju, zmanjšana obraba: 38% manjši porast viskoznosti, zagotavlja boljše zmogljivosti in zanesljivost delovanja skozi celoten časovni interval menjave olja in tudi po njegovem izteku
• Boljša zaščita z E10: v novem gorivu E10 vsebovani etanol lahko zaradi oksidacije povzroča nastanek kislin in posledično korozijo in obrabo, nova XTL® motorna olja s svojo zmožnostjo nevtralizacije in oksidacijsko stabilnostjo so zelo primerna za odpravo teh škodljivih vplivov in dodatno ščitijo motor

Vrhunska motorna olja TITAN GT1 EVO SAE 0W-20, TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20, TITAN GT1 SAE 0W-20, GT1 PRO FLEX SAE 5W-30, GT1 PRO C-3 SAE 5W-30, TITAN GT1 SAE 5W-40, TITAN GT1 LL-12 FE SAE 0W-30 in TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 so vsa izdelana s pomočjo nove XTL® tehnologije in so že prestala preskuse pri uglednih proizvajalcih motorjev.

* Olja z nizkim indeksom viskoznosti spreminjajo svojo viskoznost v odvisnosti od temperature močneje kot olja z visokim indeksom viskoznosti