Nazaj na vsebino

Olja za zobniške prenosnike

Vrste prenosov

V vozila so vgrajeni prenosniki različnih konstrukcijskih rešitev ter z različnimi nalogami. Služijo predvsem za prilagajanje hitrosti med motorjem in pogonsko osjo, za izravnavo hitrosti med osmi in kolesi ali za spremembo smeri v pogonskem sklopu. Razlikujemo med ročnim menjalnikom, samodejnim menjalnikom, dvojno sklopko, krmilnim mehanizmom in hidravličnimi sistemi ter med menjalniki osebnih in gospodarskih vozil. Pri menjavi olja je izbira pravega olja ključnega pomena.


Za mazanje zobnikov se uporabljajo najrazličnejše sestavine, ki izpolnjujejo najpomembnejše zahteve glede na vrsto menjalnika.

Zahteve za zobniška olja

  • Mazanje / zaščita pred obrabo
  • Skladnost s sinhroni
  • Stabilni torni koeficient
  • Oksidacijska stabilnost
  • Odpornost na pojav penjenja, odlično izločanje zraka
  • Visok izkoristek goriva
  • Dobre lastnosti prestavljanja / stabilna viskoznost pri nizkih ter visokih temperaturah
  • Zaščita pred korozijo
  • Visoka temperaturna stabilnost
  • Dolgi intervali menjave ali celo polnjenje za celotno življenjsko dobo
  • Nizek nivo hrupa, dušenje tresljajev
  • Visoka strižna stabilnost
  • Skladnost z električnimi komponentami/elementi
  • Visoke obremenitve (EP = ekstremni tlak)
  • Zaščita pred kontaminacijo ter nastajanjem usedlin

Te zelo široke zahteve do maziv, ki se uporabljajo v sodobnih menjalnikih, je mogoče zagotoviti le z uporabo pravilnega izdelka v zahtevani količini in v dovoljenih obratovalnih pogojih. Zato je pomembno, da pri popravilih menjalnikov in menjavi olja za menjalnike pozorno spremljate ustrezne specifikacije in odobritve proizvajalca originalne opreme.

Vrste zobniških olj

FUCHS kot eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev maziv v avtomobilski industriji ponuja največjo paleto zobniških olj.

Tekočine za ročne menjalnike (MTF)

Mazivo v sodobnih ročnih menjalnikih poleg klasičnega zmanjševanja obrabe opravlja še številne druge naloge in vpliva na udobje pri vožnji, saj odločilno vpliva na kakovost prestavljanja.

Pogonska olja

Osni menjalniki zahtevajo posebno visoko stopnjo zaščite pred obrabo (AW) in ohranjanje lastnosti pri ekstremnih tlakih (EP). To je mogoče le z visoko koncentriranimi žveplovimi dodatki, zato olja za osne menjalnike niso primerna za sklopke ali sinhronizacijo. Poleg visoke zaščite pred obrabo, morajo imeti olja za pogone osi tudi dobre lastnosti staranja. Tudi tu je treba doseči daljše intervale med zamenjavo olja in polnjenjem za celotno življenjsko dobo. S strožjimi direktivami in predpisi o emisijah se osna olja vse bolj osredotočajo na optimizacijo učinkovitosti pogonskega sklopa.

Tekočine za samodejne menjalnike (ATF)

Za delovanje samodejnega menjalnika je pomemben koeficient trenja pri odpiranju in zapiranju lamelnih sklopk in zavor v samodejnih menjalnikih, mazanih z oljem. Prav temu morajo biti olja za samodejne menjalnike natančno prilagojena. Predvsem zaradi različnih zahtev nekaterih proizvajalcev samodejnih menjalnikov glede značilnosti koeficienta trenja ni prevladala splošna klasifikacija. Pri oljih za samodejne menjalnike so odločilne specifikacije OEM - proizvajalca originalne opreme.

Olja za menjalnike za brezstopenjske menjalnike (CVTF)

Olja CVTF so zelo podobna oljem ATF, vendar so poleg lastnosti ATF posebej prilagojena tudi tornim lastnostim, ki so potrebne za stik med kovinskimi tornimi deli (variator z verigo / verige menjalnika). Ker menjalniki CVT običajno uporabljajo močne hidravlične črpalke, morajo imeti olja CVTF še posebej dobre lastnosti penjenja in sproščanja zraka, da preprečijo kavitacijo v črpalki.

Tekočine za menjalnike z dvojno sklopko (DCTF)

Tekočine za menjalnike z dvojno sklopko so kompromis med lastnostmi izjemnega MTF in visoko zmogljivega ATF. Poleg tega uporaba hidravličnih črpalk povečuje zahteve glede odpornosti proti penjenju.

Kako izbrati pravo zobniško olje za vaše vozilo?

Oglejte si našo široko paleto avtomobilskih maziv za osebna in gospodarska vozila > Iskanje.

Z iskalnikom olj > Izbira pravega olja podjetja FUCHS boste korak za korakom prišli do najustreznejšega maziva za vaše vozilo.

Iščete dodatna maziva? Uporabite našega  > Pomočnika za izbiro izdelkov.

 

Tehnična vprašanja

Telefon:
+ 386 7 499 10 30

E-mail:
narocila@fuchs.com

Dobro je vedeti:

"Fill-for-Life" z olji za samodejne menjalnike

Prvič napolnjeno olje za samodejni menjalnik običajno ostane v motorju skozi celotno življenjsko dobo vozila. Le v primeru popravila menjalnika se zamenja olje za menjalnik. FUCHS priporoča redno preverjanje nivoja olja - po možnosti ob vsaki menjavi motornega olja v specializirani delavnici.

Vendar so samodejni menjalniki in uporabljene tekočine za samodejne menjalnike pogosto izpostavljeni zahtevnim in težkim razmeram. Visoke obratovalne temperature npr. lahko povzročijo povečano obrabo olja za menjalnik in znatno zmanjšanje lahkotnosti prestavljanja.

V tem primeru lahko zamenjava olja za samodejni menjalnik privede do bistvenega izboljšanja, vendar je zelo pomembno, da se izperejo vsi ostanki starega polnjenja. Podjetje FUCHS ponuja posebno opremo za vse zainteresirane delavnice.

V vsakem primeru je treba natančno upoštevati intervale praznjenja, ki jih je določil proizvajalec, ter točno določene količine. Navsezadnje so samodejni menjalniki zelo občutljivi, tako na preveliko kot tudi na premajhno polnjenje. Izbirnik olja FUCHS vam ponuja natančne informacije o primernih tekočinah za samodejne menjalnike ter pravih količinah.

Max execution time: 240

Iskanje izdelkov

Izdelki:
Izdelek
Elektronski naslov: