Nazaj na vsebino

Velike izgube olja - od kod izvirajo in kako jih odpraviti?

V tem članku boste izvedeli:

  • Kateri so razlogi za izgube olja?
  • Kakšne so posledice izgub olja?

 

Ste opazili, da morate olje menjati pogosteje kot običajno? Ali ste opazili razliko v stroških, ki jih imate z obratovanjem svojega kmetijskega stroja? To so alarmni signali, ki lahko kažejo na to, da imate opravka s prevelikimi izgubami olja. Kaj je lahko vzrok za takšno stanje in kakšne so lahko posledice? Odgovore na ta vprašanja poiščite v nadaljevanju.

Puščanje ali normalna poraba olja?

Prvi dvom lastnikov kmetijskih strojev je, ali je poraba olja standardna ali neobičajna. Na prvi pogled je to težko razločiti, navsezadnje se polnjenje pogosto izvaja med menjavami, zato je vredno poznati nekaj pravil.

Razmislite, ali ste prepričani, da motor ni preobremenjen. Izjemno naporno delo vpliva na višjo temperaturo olja in s tem na njegovo povečano izhlapevanje. Hladilni sistem ima v poletni sezoni veliko dela. Nivo hladilne tekočine mora biti ustrezen.

Bodite pozorni na to, ali je poraba olja dokaj enakomerna. Vse, kar lahko označimo z besedami "nenadno", "nenavadno", "neobičajno", spada v kategorijo "velika izguba olja". V takšnih primerih se je treba hitro odzvati.

Razlogi za nenadno izgubo olja

Puščanje olja je večinoma težava s katero se soočajo lastniki starejših modelov kmetijskih strojev, vendar to ni pravilo. Pojavljajo se tudi pri nekaj let starih vozilih, ki so zasnovana za delo na polju.

Vzrokov je lahko veliko. Poleg očitnih, vidnih puščanj lahko dejanski razlog za prekomerno izgubo olja ugotovi le mehanik v servisnem centru za kmetijsko mehanizacijo. Primeri okvar vključujejo obrabljena tesnila ventilov, okvaro turbopolnilnika, obrabljena stara tesnila. Puščanje ni težava le pri motorju, temveč tudi pri menjalniku, hidravličnem sistemu, pogonskem mostu... Problematika je torej široka. Vsekakor je ni mogoče prezreti.

Malokdo se zaveda, da je količina izgubljenega olja odvisna tudi od njegovih parametrov, tako imenovane "izparljivosti po Noacku". Nižja kot je, bolje je. Napredni izdelki izhlapevajo manj kot preprosti. Na primer, AGRIFARM MOT X-LA SAE 10W-40 ima izredno nizko izparljivost. V tej kategoriji presega zahteve najnovejših standardov kmetijskih proizvajalcev. To se neposredno odraža v prihrankih in lažjem upravljanju stroja. Preprosto morate dodati manj olja.

Ko gre za menjalniške in hidravlične sisteme, vam priporočamo, da se seznanite z olji kot je AGRIFARM STOU MC SAE 10W-40. Črke MC v imenu pomenijo, da sestava izdelka vključuje bazna olja tretje skupine. V primerjavi s tipičnimi mineralnimi olji jih odlikujeta večja obstojnost in manjše izhlapevanje.

   

Resne posledice izgube olja

Malomarnost ima lahko resne posledice. Če vira puščanja ne najdete hitro in ga ne zatesnite, lahko pride do zastoja pogonske enote. Priporočamo, da redno preverjate raven olja v motorju. Za ponovno polnjenje uporabite olje, ki ustreza zahtevanemu standardu. Ne pozabimo tudi, da polnjenje - čeprav je koristno - ne more nadomestiti zamenjave.

PUŠČANJE NI LE TEŽAVA MOTORJA, TEMVEČ TUDI MENJALNIKA, HIDRAVLIČNEGA SISTEMA, POGONSKEGA MOSTU...

Ne le motor

Lastnik kmetijskega stroja ima velik vpliv na vsakodnevno delovanje hidravličnega in menjalniškega sistema. Zelo pomembno je na primer nadzorovati pravilno delovno temperaturo olja. Maziva propadajo zaradi visokih temperatur ali zaradi procesa oksidacije. Žal lahko že kratkotrajno pregrevanje pogonskega sklopa močno vpliva na stanje olja. Vonj po gorenju, črna barva ali vidne usedline so znaki znatne degradacije.

Prav tako je treba redno preverjati nivo olja. Če je prenizko, je težko doseči optimalno delovno temperaturo. Enako se zgodi v motorju, če je premalo maziva v menjalniku ali hidravličnem sistemu ali sistemu hidravličnega menjalnika. Takrat se bo ta hitreje obrabil. Zato mora biti z vidika življenjske dobe olja, ta približno enaka največji zmogljivosti sistema. Prav tako ne pozabite preveriti ravni olja v skladu s priporočili proizvajalca. Če stroj stoji na strmem naklonu, ukrivljen, ni mogoče učinkovito preveriti, koliko olja je v sistemu, torej ali in koliko ga je treba dodati.

V kmetijskih strojih sta olje in pogonski sklop pogosto izpostavljena izjemnim obremenitvam. Pri napornem delu se mazivo segreje do visokih temperatur. Da bi učinkovito mazalo sestavne dele, mora biti količina maziva v skladu s specifikacijami proizvajalca. Zato je izjemno pomembno, da redno preverjate raven olja in opravljate potrebna polnjenja.

Kakovost uporabljenega maziva ima ključno vlogo pri dolgi življenjski dobi sestavnih delov in zmanjševanju morebitnih okvar. Za kmetijske stroje vseh vrst priporočamo uporabo olj vrhunske blagovne znamke FUCHS iz serije AGRIFARM, ki podpira vsakodnevno delo kmetov. Z uporabo izdelkov premium blagovne znamke boste svojemu stroju zagotovili idealne pogoje, za kar se vam bo zagotovo oddolžil z zanesljivostjo.

 

Več o oljih AGRIFARM 

TUDI MI IMAMO RADI VAŠ TRAKTOR.

Obrnite se na nas:

Telefon:
+386 7 499 10 30

Elektronski naslov:
narocila@fuchs.com

SPOZNAJTE NOVE PLASTENKE FUCHS

Elektronski naslov: