Moderné motorové oleje pre osobné autá, ktoré spĺňajú požiadavky výrobcov motorov, ponúkajú špičkový výkon už v súčasnosti. Tepelné zaťaženie, ktorému sú motory vystavené, však neustále výrazne rastie, napríklad vzhľadom na vplyv trendu zmenšovania zdvihového objemu pri dizajne motorov. Klimatické podmienky, v ktorých motory za každých okolností musia spoľahlivo pracovať, sa stávajú taktiež čoraz viac extrémnejšími. K tomu je potrebné pripočítať nové, energeticky úsporné technológie ako systémy štart/stop, ktoré kladú špeciálne nároky na štartovacie charakteristiky a mazaciu spoľahlivosť motorového oleja. Záťaž, ktorej motorové oleje vzdorujú v priebehu celej životnosti špecifikovanej výrobcom, vo všeobecnosti zreteľne rastie. O to dôležitejšie je, aby sa olej dostal na potrebné miesto čo najrýchlejšie.

Všetky tieto príčiny viedli spoločnosť FUCHS patriacu medzi popredných špecialistov na prvé plnenie vozidiel na nemeckom automobilovom trhu k vývoju novej technológie motorových olejov, ktorá so sebou prináša dodatočnú a z dlhodobého hľadiska stálu výkonovú rezervu. Hlavnou technologickou výhodou tejto novej technológie bázického oleja je optimalizovaná reakcia viskozity na zmeny teploty. Nová technológia XTL® prináša v porovnaní s bežnými bázickými olejmi mimoriadne vysoký koeficient viskozity.

Znamená to, že viskozita je oveľa menej závislá od teploty a prináša špičkový výkonnostný potenciál v extrémne horúcich aj extrémne chladných prevádzkových podmienkach.

Dosahovaný výkon bol preskúmaný v sérií dôkladných testov. Bežný motorový olej so súčasnou technológiou SAE 5W-30 bol porovnaný s motorovým olejom s rovnakou viskozitou na báze novej technológie XTL® v studenej komore pri teplote -27 °C, aby sa týmto spôsobom preverilo ich správanie pri štartovaní. Testy potvrdili významné celkové výhody technológie motorového oleja XTL® v porovnaní s bežnými motorovými olejmi triedy SAE 5W-30:

• Lepšie správanie pri štarte za studena: až o 55 % vyššia rýchlosť mazania a až o 35 % rýchlejšie štartovanie
• Nízka spotreba paliva: ďalšie zníženie spotreby paliva až o 1,7 %
• Nízka spotreba oleja: až o 18 % nižšia spotreba oleja
• Vylepšená stálosť pri starnutí, nižšia miera opotrebenia: o 38 % nižší nárast viskozity, ktorý prináša zvýšený výkon a prevádzkovú spoľahlivosť po celý interval medzi výmenami oleja a aj po jeho prekročení
• Lepšia ochrana s E10: etanolová zložka v novom palive E10 môže vytvárať kyseliny vzhľadom na oxidáciu, ktorá môže následne spôsobovať vznik korózie a opotrebenie; s ich priaznivou neutralizačnou kapacitou a oxidačnou stálosťou sú nové motorové oleje XTL® dokonale vhodné na riešenie tohto problému a zabezpečenie dokonalejšej ochrany motora.

Všetky prémiové motorové oleje najvyššej akosti TITAN GT1 EVO SAE 0W-20, TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20, TITAN GT1 SAE 0W-20, GT1 PRO FLEX SAE 5W-30, GT1 PRO C-3 SAE 5W-30, TITAN GT1 SAE 5W-40, TITAN GT1 LL-12 FE SAE 0W-30 a TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 využívajú novú technológiu XTL® a boli schválené celosvetovo známymi výrobcami automobilov.

* Oleje s nízkym koeficientom viskozity vykazujú výraznejšiu zmenu viskozity pri zmene teploty ako oleje s vyšším koeficientom viskozity