Сучасні моторні масла для легкових автомобілів, які відповідають вимогам виробників двигунів, уже вирізняються високою продуктивністю. А втім, температурні навантаження, яким піддаються моторні оливи, суттєво зростають, наприклад унаслідок зменшення розмірів конструкції двигуна. Кліматичні умови, у яких повинні надійно працювати двигуни, також стають дедалі екстремальнішими. До того ж нові енергоощадні технології, як-от системи зупинки/запуску двигуна, формують спеціальні вимоги до пускових характеристик і надійності змащування моторною оливою. Навантаження, яким піддаються моторні оливи протягом усього строку експлуатації, зазначеного виробником, постійно зростають. Тому зростає важливість доступу оливи до всіх ділянок, де вона необхідна.

Саме з цих причин група компаній FUCHS, провідний виробник мастильних матеріалів для початкової заправки в німецькій автомобільній промисловості, розробила нову технологію виробництва моторних олив, яка забезпечує додаткову тривалу стабільність потужності роботи двигуна. Ключовою технологічною перевагою нової технології виробництва базових олив є оптимізація в’язкісно-температурних властивостей. Оливи, виготовлені за технологією XTL®, вирізняються надзвичайно високим індексом в’язкості, якщо порівняти з традиційними базовими оливами.

Це означає, що в’язкість значно менше залежить від температури, а це потенційно забезпечує чудові експлуатаційні характеристики оливи як в екстремально гарячих, так і в екстремально холодних умовах роботи.

Експлуатаційні характеристики перевірялися в процесі кількох комплексних випробувань. Наприклад, для перевірки пускових характеристик традиційна моторна олива, виготовлена за сучасною технологією SAE 5W-30, порівнювалася з моторною оливою тієї ж в’язкості, але виготовленою за технологією XTL®. Під час порівняння використовувалася холодильна камера, температура в якій становила -27° C. Результати випробувань підтвердили суттєві загальні переваги моторної оливи, виготовленої за технологією XTL®, перед моторними оливами, виготовленими за традиційною технологією SAE 5W-30.

• Покращені характеристики для холодного запуску: час змащування скорочено на 55%, час запуску скорочено на 35%.
• Скорочення витрат пального: додаткове зменшення витрат пального на 1,7%.
• Скорочення витрат оливи: витрати оливи зменшені на 18%.
• Покращена стабільність характеристик під час старіння, зменшення зношування: скорочення росту в’язкості на 38%, що покращує експлуатаційні характеристики й експлуатаційну надійність протягом періоду експлуатації оливи та після його закінчення.
• Покращений захист у разі використання пального E10: етаноловий компонент у новому пальному E10 може стати причиною утворення кислот унаслідок окиснення, які зі свого боку можуть спричиняти корозію та зношування. Завдяки своїй стійкості до окиснення й характеристикам нейтралізації моторні оливи, виготовлені за технологією XTL®, ідеально підходять для застосування в такій ситуації та забезпечують додатковий захист двигуна.

Преміальні оливи вищого ґатунку TITAN GT1 EVO SAE 0W-20, TITAN GT1 PRO V SAE 0W-20, TITAN GT1 SAE 0W-20, GT1 PRO FLEX SAE 5W-30, GT1 PRO C-3 SAE 5W-30, TITAN GT1 SAE 5W-40, TITAN GT1 LL-12 FE SAE 0W-30 і TITAN GT1 PRO B-Tec SAE 5W-30 виготовляються за технологією XTL® і вже допущені до застосування провідними виробниками двигунів.

* Оливи з низьким індексом в’язкості демонструють яскравіше виражену зміну в’язкості залежно від температури, ніж оливи з високим індексом в’язкості.